Strona główna. Strefa kandydata. Technik informatyk. Technik logistyk. Technik hotelarstwa. Technik eksploatacji portów i terminali. Szkolny Program Nauczania w zawodzie technik obsługi portów i terminali, Wewnątrzszkolny System Oceniania stanowiący integralną część Statutu Szkoły. Poniższe wymagania edukacyjne dotyczą następujących przedmiotów: Podróżni w portach i terminalach Podstawy organizacji portów i terminali Podstawy eksploatacji portów i terminali. • Podręcznik ☝ Darmowa dostawa z Allegro Smart! • Najwięcej ofert w jednym miejscu • Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji • Kup Teraz! • Oferta 13675140947 TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.33 - AU.33 - SPL.2) - Zadanie praktyczne nr 1 CZERWIEC 2016 (kwalifikacje w zawodzie) UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. . TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne ... (DARMOWY) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne nr 1 CZERWIEC 2019 (kwalifikacje w zawodzie) UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Port rzeczny we Wrocławiu otrzymał zlecenie uformowania puszek z lakierem na paletach, załadowania ich do kontenerów, które będą składowane w porcie, a następnie załadowania kontenerów na środki transportu śródlądowego. Realizując to zlecenie: - wypełnij Kartę formowania paletowej jednostki ładunkowej - zaplanuj najmniejszą liczbę paletowych jednostek ładunkowych (pjł) potrzebnych do załadunku wszystkich puszek z lakierem, - wypełnij Kartę doboru kontenera i barki : - zaplanuj rozmieszczenie paletowych jednostek ładunkowych w dwóch typach kontenerów, wykorzystując maksymalnie ich przestrzeń ładunkową, - wybierz do przewozu towaru typ kontenera o najwyższym współczynniku ładowności, - zaplanuj rozmieszczenie kontenerów wybranego typu na trzech typach barek, wykorzystując maksymalnie powierzchnię każdej z nich, - wybierz do przewozu kontenerów typ barki o najwyższym współczynniku wypełnienia powierzchni, - wypełnij Kartę kalkulacji czasów wykonania usług i koszty ich realizacji - oblicz czasy i koszty załadunku, przeładunku i składowania, - wypełnij Dokument WZ dotyczący wydania puszek z lakierem, przyjmując datę wystawienia zgodną z datą egzaminu i nadając numer bieżący: 45/WZ/20xx - wypełnij Fakturę za usługi realizowane w porcie, przyjmując datę wystawienia zgodną z datą egzaminu i nadając jej numer: 56/FS/20xx. Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym. Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. (Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne ... (DARMOWY) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne nr 1 CZERWIEC 2019 (kwalifikacje w zawodzie) UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Państwo Piotr i Agata Mazur mieszkający w Krakowie oraz ich 12 letni syn planują podróż do rodziny w Londynie z lotniska Balice w Krakowie. Podróżni planują odbyć podróż do Londynu dnia 5 września 2019 r. i wrócić do Krakowa dnia 12 września 2019 r. W drodze powrotnej państwo Mazur będą korzystać z komunikacji autobusowej na trasie Kraków Port Lotniczy - Kraków Główny. Po przybyciu do Krakowa Głównego pani Agata z dzieckiem udadzą się do domu, natomiast pan Piotr wyruszy w dalszą podróż pociągiem do Warszawy, ponieważ tego samego dnia musi się stawić w oddziale firmy w Warszawie przed godziną 18:00. Państwo Mazur poprosili o zarezerwowanie podróży lotniczej z Krakowa do Londynu i z powrotem w klasie ekonomicznej (Y), a przejazdu pociągiem do Warszawy dla pana Piotra w klasie 2. Pan Mazur nie posiada uprawnień do zniżki na przejazd pociągiem. W dniu wylotu tj. r. z lotniska w Krakowie Państwo Mazur udali się wraz z dzieckiem do stanowiska odprawy biletowo-bagażowej po karty pokładowe, okazali paszporty oraz poprosili o miejsce przy oknie dla syna, a dla siebie miejsca obok niego. Pasażerowie otrzymali informację, że do samolotu odlatującego do Londynu będą wpuszczani przez bramkę nr 10 na 30 minut przed rozkładowym czasem lotu. Państwo Mazur w drodze do Londynu i z powrotem będą posiadać dwa bagaże rejestrowane o wadze 15 kg każdy oraz dwa bagaże kabinowe o wadze 5 kg każdy, natomiast dziecko nie będzie posiadać żadnego bagażu. Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. (Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne ... (DARMOWY) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne nr 1 STYCZEŃ 2019 (kwalifikacje w zawodzie) UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Terminal przeładunkowy otrzymał zlecenie składowania skrzyń oraz ich przeładunku na środki transportu drogowego, którymi zostaną przewiezione do magazynu odbiorcy. Skrzynie dostarczono do terminalu r., na 24 godziny przed planowanym załadunkiem i składowano przez ten czas na placu w jednej warstwie, pionowo, zgodnie z zamieszczonym znakiem informacyjnym „góra, nie przewracać". Zaplanuj optymalne rozmieszczenie skrzyń w środkach transportu drogowego. Oblicz współczynniki wypełnienia przestrzeni ładunkowej oraz dokonaj wyboru środka transportu drogowego o najwyższym objętościowym współczynniku wypełnienia niezbędnego do przewozu ładunku. Przyjmij, że skrzynie będą piętrzone w dwóch warstwach. Do obliczeń wykorzystaj Parametry ładunku i Parametry środków transportu drogowego oferowane przez przewoźnika. Oblicz koszty składowania, obsługi skrzyń i pracy wózków widłowych na podstawie informacji zamieszczonych w tabeli Koszty wykonania czynności w ramach obsługi terminalu przeładunkowego i Wykazie wózków widłowych dostępnych na terminalu z kosztami pracy. Do prac przeładunkowych wybierz typ wózka o najniższym koszcie. Wypełnij dokument - dowód WZ nr 8/2019 na towary wydane dla jednego środka transportu drogowego, Krajowy samochodowy list przewozowy nr 22/2019 wystawiony na jeden środek transportu oraz Fakturę za usługi zrealizowane na terminalu z datą r. Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym. Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. (Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne ... (DARMOWY) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne nr 1 STYCZEŃ 2019 (kwalifikacje w zawodzie) UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Pani Ewelina Kozak, nauczycielka mieszkająca w Toruniu, wraz z uczennicą Anną Kot zaplanowały wyjazd do Tokio na Światową Olimpiadę Przedmiotową. Pani Kozak zgłosiła się do biura obsługi, gdzie zarezerwowała na 3 stycznia 2019 r. dwa bilety na przelot z Warszawy do Tokio oraz dwa bilety powrotne na tej samej trasie na 11 stycznia 2019 r. Wybrała najtańszy i najkrótszy w czasie lot w klasie ekonomicznej (Y) z miejscami usytuowanymi obok siebie w przedniej części samolotu przed skrzydłami, w tym jedno miejsce przy oknie - dla uczennicy. W biurze Pani Kozak poprosiła również o zaplanowanie podróży ze stacji Toruń Główny do stacji Warszawa Centralna pociągiem klasy II, na który posiadały zniżkę. Z Torunia Pani Kozak chciała wyjechać najpóźniej jak to jest możliwe, uwzględniając jednak konieczność dotarcia do Warszawy Centralnej nie później niż na 3 godziny przed czasem odlotu samolotu. W dniu wylotu z Warszawy do Tokio Pani Ewelina wraz z uczennicą Anną Kot udały się do stanowiska odprawy biletowo-bagażowej, gdzie przedstawiły paszporty i odebrały karty pokładowe, zgodne z preferencjami. W trakcie odprawy otrzymały informacje, że pasażerowie odlatujący do Tokio będą wpuszczani przez bramkę numer 16, na 45 minut przed planową godziną startu samolotu. Pani Kozak podróżowała w obie strony z bagażem rejestrowanym o wadze 20 kg i bagażem podręcznym o wadze 8 kg, a Anna Kot z bagażem rejestrowanym o wadze 23 kg i bagażem podręcznym o wadze 8 kg. Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut (Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne ... (DARMOWY) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne nr 1 CZERWIEC 2018 (kwalifikacje w zawodzie) UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Pani Ewa Szuba, mieszkająca w Janiszowie koło Kamiennej Góry, zgłosiła się do biura obsługi, gdzie zarezerwowała na wtorek 26 czerwca 2018 r. bilet na przelot z Wrocławia do Dublina. W biurze poprosiła o zaplanowanie dojazdu z Janiszowa do stacji PKP Wrocław Główny tak, by zdążyła na zarezerwowany lot. Pani Ewa posiada zniżkę na przejazdy komunikacją kolejową w wysokości 37%. Z Janiszowa Pani Szuba chciałaby wyjechać najwcześniej o godzinie 10:00 i dojechać na lotnisko w jak najkrótszym czasie, nie później jednak niż na 2 godziny przed czasem odlotu. W dniu wylotu z Wrocławia do Dublina Pani Szuba udała się do stanowiska odprawy biletowo-bagażowej, okazała paszport i poprosiła o miejsce przy oknie. Pasażerce została wystawiona karta pokładowa, zgodnie z jej preferencjami, a także przekazana informacja, że do samolotu odlatującego do Dublina pasażerowie będą wpuszczani przez bramkę numer 1, na 35 minut przed rozkładowym czasem odlotu. W drodze do Dublina Pani Szuba będzie miała przy sobie jedną sztukę bagażu kabinowego o wadze 4,5 kg oraz jeden bagaż rejestrowany o wadze 20 kg Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. (Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ) Logowanie Czym zajmuje się technik eksploatacji portów i terminali ? Jest to specjalista do spraw obsługi podróżnych, który dba także o należyte przechowywanie oraz załadunek bagaży i towarów – np. do statków i samolotów (czyli tzw. jednostek transportu dalekiego) – w portach i terminalach. Osoba ta jest również przeszkolona w obsłudze specjalistycznego sprzętu załadunkowego. Mówiąc bardziej szczegółowo – technik eksploatacji portów i terminali waży, sortuje i etykietuje bagaże i towary, optymalnie rozmieszcza je w ładowniach oraz organizuje ich przewóz wewnątrz portów i terminali; prowadzi dokumentację oraz monitoruje stan sprzętu przeładunkowego i zleca jego konserwację lub naprawę. Przestrzega także norm i stosuje się do odpowiednich przepisów oraz oblicza zapotrzebowanie na powierzchnię magazynową, jak też koszty przeładunku i innych operacji związanych z magazynowaniem towarów. Technik eksploatacji portów i terminali musi umieć określić i sprostać oczekiwaniom podróżnych, w czym pomagają mu umiejętności zdobyte podczas nauki w szkole policealnej, jak np. czytanie map, obsługa komputera czy komunikatywna znajomość języka obcego. Jego praca trwa osiem godzin i ma charakter zmianowy – pracuje się zarówno w dzień, jak i w nocy. Nauka na tym kierunku jest bezpłatna i trwa dwa lata. Po jej zakończeniu możesz przystąpić do zewnętrznego egzaminu z kwalifikacji w zawodzie, organizowanego w naszej szkole przez Okręgową Komisję Egzaminacyjną, ale nie jest to obowiązkowe. Kończąc naukę, otrzymujesz świadectwo MEN oraz tytuł technika eksploatacji portów i terminali. Kwalifikacje absolwentów tego kierunku zostały określone następująco: Obsługa podróżnych w portach i terminalach oraz Organizacja i prowadzenie prac związanych z przeładunkiem oraz magazynowaniem towarów i ładunków w portach i terminalach. Technik eksploatacji portów i terminali, czy to praca dla Ciebie? Od zawsze lubiłeś klimat portów lub lotnisk? Fascynują Cię wysokie, stalowe konstrukcje i przedziwne maszyny, które ładują kontenery na ogromne statki towarowe, a serce bije Ci szybciej, gdy widzisz wielki samolot transportowy? Jeśli tak, to świetna okazja, by codziennie realizować swoją pasję i jeszcze zarabiać dzięki niej pieniądze! Do wykonywania tej pracy musisz być w świetnej formie – zarówno fizycznej, jak i psychicznej. Dobrze, jeśli dysponujesz siłą, ale najważniejsza jest zręczność. W pracy w portach i na lotniskach liczy się także podzielność uwagi, dokładność oraz odpowiedzialność – od Twojego profesjonalizmu będzie zależeć, czy ktoś będzie szukał swojego bagażu po wszystkich lotniskach świata, czy bezproblemowo odbierze walizkę po wylądowaniu! Co więcej, do Twoich obowiązków zaliczać się będzie praca z pasażerami, a więc obsługa klienta. Nie musimy chyba mówić, że osoba na tym stanowisku powinna być miła, kulturalna i prezentować się nienagannie. Przydatna, jeśli nie konieczna, będzie też łatwość uczenia się języków i umiejętność szybkiego nawiązywania kontaktu z drugim człowiekiem. Czego nauczysz się w szkole Żak? Podczas dwuletniej nauki będziesz mieć dużo czasu, by odpowiednio przygotować się do wyzwań, które czekają na Ciebie w pracy technika eksploatacji portów i terminali. Wśród wykładanych przedmiotów znajduje się między innymi eksploatacja środków transportu, jak też obsługa magazynów i podróżnych w portach i terminalach. Na tym kierunku poznasz także zagadnienia związane z organizacją portów i terminali, a transport i procesy magazynowe nie będą miały przed Tobą tajemnic. Będziesz uczyć się również języka obcego w eksploatacji portów i terminali, dowiesz się, na czym polega profesjonalna obsługa podróżnych, a ponadto poznasz podstawy przedsiębiorczości. Technik eksploatacji portów i terminali - perspektywy rozwoju Istnieje wiele profesji, w których przydadzą się kompetencje technika eksploatacji portów i terminali oraz wiele dróg zawodowych, którymi możesz podążać. Osoby, które ukończą ten kierunek, mogą dalej rozwijać się w obszarze spedycji, logistyki czy transportu drogowego, kolejowego i wodnego. W szkołach Żak możesz np. podjąć roczną naukę na kierunku ekspedytor i zdobyć wiedzę, z zakresu organizacji systemów dystrybucji czy transportu międzynarodowego w Unii Europejskiej. Jeśli wolisz, możesz wybrać półtoraroczny kierunek technik bezpieczeństwa i higieny pracy. Będąc zatrudnionym na lotnisku lub w porcie, przekonasz się, jak istotne jest BHP i być może Twoją misją stanie się dbanie o zdrowie i życie pracowników? W szkole Żak zdobędziesz rozległą wiedzę na temat zagrożeń w środowisku pracy i nauczysz się oceniać ryzyko zawodowe. Zdobywając kolejne kompetencje zwiększasz swoje szanse na rynku pracy, warto więc wziąć pod uwagę naukę pokrewnych dziedzin. Wykształcenie, które zdobędziesz w szkole Żak na kierunku technik eksploatacji portów i terminali, będzie także dobrą bazą do dalszej kariery, jeśli wiążesz swoje plany ze służbą w wojsku lub w straży pożarnej. Plusy i minusy pracy jako technik eksploatacji portów i terminali Powiedzmy sobie wprost – nie jest to siedzenie w fotelu przy biurku. Jest to stojąca praca w ciągłym ruchu w terminalach i portach przeładunkowych, która często wiąże się z przebywaniem w zmiennych warunkach atmosferycznych, w dużym hałasie oraz zadymieniu i zapyleniu. Do tego często solidnie się zmęczysz… Nie jest to więc zajęcie dla osób wrażliwych na takie warunki, ale skoro to czytasz, na pewno do nich nie należysz i żadna praca nie jest Ci straszna, prawda? W każdym zawodzie znajdą się również przeciwwskazania do jego wykonywania, a w tej pracy ich nie brakuje – mowa tu o ograniczonej sprawności ruchowej czy alergiach. Niestety w portach i terminalach nie znajdziesz łatwych warunków pracy, niezbędne jest więc naprawdę dobre zdrowie. Mimo wszystko to ciekawa praca, z szerokimi możliwościami awansu zawodowego – plusy zdecydowanie przewyższają minusy! Gdzie znajdziesz pracę? Techników zatrudniają agencje obsługi portów rzecznych, morskich i lotniczych, a także linie lotnicze oraz porty morskie i rzeczne. Profesjonalistów poszukują przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjne, jak również terminale lotnicze, samochodowe i kolejowe. Wiedza i umiejętności zdobyte na tym kierunku pozwolą Ci zostać np. stewardessą lub stewardem linii lotniczych. Jak widzisz, jeśli chodzi o pracę, masz bardzo duży wybór! Dlaczego warto wybrać tę ścieżkę kariery? To idealna praca dla osób, które lubią, gdy wokół nich wciąż coś się dzieje. Na lotnisku czy w porcie nie ma mowy o nudzie – każdy dzień to kolejne wyzwania, a niekiedy chaos, który trzeba okiełznać. Jeśli jesteś osobą, która lubi stawiać sobie wysoko poprzeczkę, a stres napędza Cię do działania, nie musisz dłużej zastanawiać się, czy ta profesja jest dla Ciebie! Kto może uczyć się na tym kierunku w szkołach Żak? Bezpłatna nauka na kierunku Technik eksploatacji portów i terminali trwa dwa lata. W zajęciach mogą uczestniczyć absolwenci szkół średnich, słuchacze szkół Żak oraz wszystkie osoby chcące nauczyć się nowego, ciekawego zawodu i znaleźć stabilną pracę. Witam, dzięki uprzejmości Administracji chciałbym zakomunikować wszystkim userom otwarcie nowych szkół we Wrocławiu o bliskiej nam tematyce "Policealne Studium Lotnicze we WrocławiuKształci w zawodach: 1. Technik mechanik lotniczy 2. Technik awionik Nauka w Studium trwa dwa i pół roku w systemie dziennym i kończy się zdobyciem zawodu technika Wpisowe 500 PLNCzesne za m-c 430 PLN Policealne Studium Eksploatacji Portów i Terminali we WrocławiukierunekTechnik eksploatacji portów i terminali:1. Lotniczych2. Kolejowych 3. Transportowych Nauka w studium trwa dwa lata w systemie zaocznym (dwa razy w m-cu - sobota i niedziela) i kończy się zdobyciem zawodu 200 PLNCzesne za m-c 250 PLN szkoły posiadają uprawnienia szkół publicznychDokumenty należy składać w sekretariacie szkoły 50-527 Wrocław, 5/7 tel/fax 084-639-79-66,kom 694-330-240 e-mail: sop@ szczegółowych pytań proszę kierować na podane adresy, ja niestety nie mam odpowiedniej wiedzy na temat tych szkół. Jednakże na ile będę mógł rozjaśnić sprawę, na tyle będę odpisywał (o ogłoszenie tematu poprosił mnie mój ojciec).Dziękuję za uwagę. Czy system premiowania stosowany w firmie wpływa na zwiększenie motywacji do pracy? Sprawdź co zyskasz wykupując pełny dostęp do naszego portalu Zajmujesz się zawodowo wynagrodzeniami?Zapraszamy Cię do strefy przeznaczonej dla profesjonalistów. Zróżnicowanie płac - różnice w strukturze i rozpiętości płac pracowników na zbliżonych do siebie stanowiskach. Dla firm produkcyjnych Dla branży IT O wynagrodzeniach w spółkach giełdowych O świadczeniach pozapłacowych Raporty Narzędzia Książki E-booki badanie satysfakcji pracowników badanie opinii pracowników ocena poziomu stresu zawodowego badanie zaangażowania w pracę badanie mobbingu w pracy

technik eksploatacji portów i terminali forum